wachsen-ba100で東海道宿場巡り330km自転車で走った

　
俺は馬鹿なのか・・・
　
｢帰省して、しまなみ街道をサイクリング｣が不可能になった。週末静岡の嫁の実家に行くことになり、ふと思い立った自転車帰省。
　
ただの勢い・・・
　
　

計画

ざっと見積もって３００ｋｍ。15km/h平均で走れば20時間。難所は箱根。休憩入れて24時間目標でいける！
　
でも、遠い目標を目指すことが苦手。細かな目標を設定し、積み重ねることで頑張れるタイプなので、今回のサブタイトルは
｢東海道五十三次　宿場巡り｣
に決定。宿場間が15km弱と、1時間前後での休憩という最適な距離感。各宿場の本陣跡で記念撮影してくることにした。
　
ルートは、Google mapと、静岡県 文化・観光部 観光局観光政策課が管理している、｢通しで歩ける東海道マップ｣というサイトからダインロードした地図を使った。この地図はプリントアウトして持っていったんだけど、相当助けられました！是非東海道のたびのお供に（静岡県内だけですが）。（リンク：http://shizuoka-tokaido.com/）
　
各宿場間の道順と距離、目標時間を設定。
　
時間設定は、15km/hというスローぺース設定。
0:00　出発
2:30　日本橋出発
9:15　箱根に挑戦　3時間で超える
21:45　掛川着
　
そのほか、観光として3箇所を設定
・由比宿－興津宿間にある、薩た峠
・江尻宿（清水区）にある、サッカー神社参拝
・藤枝宿－島田宿間で、大井川にかかる蓬莱橋
　
間違いなく汗だくで臭くなるので、グルメ目的は一切お預けで。
　
　

パートナー選び

　　
今回のパートナーは、wachsen ba-100（改）としました。

　
IDIOM君との争いでしたが、以下の点で大幅にwachsen　ba-100（改）が優れていました。
・悪路が予想されるため、衝撃吸収してくれるタイヤ
・パンク修理をどの自転車やでも対応できる
・荷物を自転車に運ばせられる
・壊れても諦めがつく
　
夜中に都内と、静岡の山奥を走る計画なので、前後2つずつライトを装着しヘルメットの後部にも100均で購入したLEDライト、タイヤにもライトという、これで、｢自転車が見えなかったなんて言わせない｣モードの出来上がりです。
　
　

出発

仮眠をとろうとしましたが、寝付けなかったので23時に出発を決意。
準備を終えさあ出発と玄関を出たとき、まさかの事態発生。
　
ハンドルが変な方向に回ってる
　
ハンドルの折りたたみ機構部が緩んでいて、ハンドルだけ回る状態。
　
いや～、出発直前だったけど判明しててよかった。
これは、神様が気をつけなさいと忠告してくれていると前向きにとらえ、もう一度全てのネジを締めなおし。
　
結局、予定通り0:00に出発。
　
月が綺麗だった。
　
　

日本橋　－　箱根湯本

2:00　予定より30分ほど早く日本橋を出発。日本橋にある碑なんてまともに見たのは初めてです。
　

　
品川：10km　小さな公園になっていて、地面に埋め込まれてました

川崎：11km

神奈川：10km

保土ヶ谷：5km

戸塚：10km

藤沢：7km

平塚：15km

大磯：3km

小田原：16km

箱根湯本のセブンイレブン：6km
　
神奈川も広い。
小田原に着いたとき、本当にうれしかったなぁ～！
箱根湯元のセブンイレブンで朝食かねた栄養補給。１Lの水も買って、体中にぶっかけて箱根に挑む準備。
　
日本橋から　93km　7時間　
　
　

箱根超え：山の神は常人ではない！

セブンイレブンを出発した瞬間から急坂。
箱根を越えるルートは大きく3つあるが、今回は旧東海道（県道732号）を選択。車が少ないことが決めて。
　
序盤は、上っては下ってという繰り返し。まだまだ余裕で、｢さっき上った標高を返せ～！｣なんて叫びながらペダルを踏んでいた。
　
徐々にのぼり一辺倒。
　
・・・
　
箱根大天狗山神社のでっかい鳥居や、間宿である畑宿を通るが、立ち寄ったり写真を撮る余裕がない。止まったら二度とペダルを回せないだろう。
　　
目標は、自転車でのぼりきる！
　
これから1.3km　勾配10％のカーブが続くぜという『七曲り』の標識。
　
すでに何キロも続いてるじゃね～か！と、心の中で突っ込むが声はでない。
　
７つ頑張る。心に決めてペダルを踏む。
　
カーブのインコースは、直角か！と思えるほどの急坂。
　
・・・
　
7つ目を終えても急坂が続く・・・
　
心が折れた（1回目）。もうペダルを踏めない・・・
　
自転車を押して歩いた。
　
延々と急坂が続く。
　
歩きを止めたら、動けなくなりそうだから、黙々と歩く。
　
横を通り過ぎる登山バス。何度、『乗せてくれぇ～』と叫びそうになったことか。
　
『猿滑りの坂』　『追込坂』　・・・
　
なんとも、やる気を沿いでくれる坂の名前達。
　
甘酒茶屋。
　
甘酒なんて呑む余裕はない。公衆トイレに駆け込み、水を体中に浴びる。
　
頑張った。
　
自転車に乗り続けることはできなかったけど、頑張った。
　
芦ノ湖が見え、下り坂。

苦行からの開放に安堵しながら、下り坂の勢いに任せ一気に下る。
　
箱根：13km　箱根ホテルにある記念樹

　
箱根は宿場よりも、箱根駅伝のほうが大事にされている感じ。
　
休憩場所を探して道なりにいくと驚愕の事実が。
　
また登り坂・・・
　
もう登れませんよ。
　
　　

箱根－三島　いよいよ静岡県

どこまで続くかわからない登り坂。
　
途中、道の駅箱根峠でソフトクリームを食べる。本当の目的は、トイレで水を浴びること。もう、靴の中はぐちょぐちょで気持悪い。
　
30分ほど休憩し、再スタート。もう降りない！
　
ついに・・・
　
ついに・・・
　
ようやく・・・
　
下り坂ぁ！！！
　

　
ようやく静岡入り。
　
ここからは15km程度、全部下り坂。wachsen　ba-100（改）でも50km/hは出てたと思う。”壊れたら死ぬな”とか考えながら、通り抜ける大型バスに恐怖しながら一気に下る。
　
三島：19km

　
三島は商店に活気があって、ちょっと元気が出てきた。隣の銀行ではサマージャンボ最終日ということで元気に呼び込み中。
　
日本橋から　125km　10時間30分　
　
　

三島－府中　まさかの往復

沼津：6km　

原：7km

　
吉原：12km

蒲原：11km

由比：4km

興津：10km

江尻：6km

府中：11km

由比に着いたとき、予定より30分遅れていた。体力より心がやばい。薩た峠は見送った。国道1号線を走って早く次の興津へ着きたいという気持が上回る。国１脇の自転車道を向かい風を受けながら黙々とペダルを踏む。

・・・事件。
　
興津に到着すると、自転車についているはずのリュックがない・・・
　
泣いた。
　
でも泣いてる暇はないので、全力でUターン。海岸線を走る。風の強い自転車道を、爆走。このまま見つからなかったらどうしよう。お金も電話もない。誰にも連絡が取れない。とてつもない孤独感に打ちのめされながら全力疾走。10km戻ったところにリュックが転がっていた。中身はすべてある。安堵とともに、心が折れた音が確実に聞こえた。再度興津に向かう道のりは、記憶にない。
　
江尻では、サッカー神社に寄った。本陣跡のすぐそばだったから。

　
あと、蓬莱橋は是非渡りたかったが、時間切れで立ち寄れず。
　
府中（静岡）に着いたのが19:15。予定より1時間15分遅れ。膝と肩が痛い。
とりあえず飯食って気分転換と思い、イートインできるコンビニで弁当とパンを食う。1時間くらい、リタイアか続けるか自問自答を続ける。
　
日本橋から　192km　17時間30分　
※由比－興津間は3回走ったので、走った距離は212kmに達した・・・
　
　

府中－掛川

　
自問自答の末、掛川までは頑張ると心に決める。子供達に、『お父さんは諦めた』と思われたくないという意地だけ！
　
でも、時刻は20:00。あたりは真っ暗。これからのルートは山奥に入っていく。
24時間以内にゴールすることを第1目標とし、本陣跡での記念撮影はあきらめた。そもそも、暗くて見つけることが出来るかもわからない。
　
黙々とペダルを踏む。本当に何も考えずペダルを漕いでいた。　
できるだけ国1号を走りたかったが、自転車が通れないバイパスになっているので、予定通り宿場を通るルートで向かう。
　
府中から島田までは長かった。暗い県道、変化のない暗い県道。
『もう休んじゃいな』と誘惑する漫喫の看板を振りきり黙々とペダルを漕ぐ。
　
金谷の坂道は厳しかった。去年の夏は、ここでSLに乗ってトーマス機関車見て楽しい思いでいっぱいなんだけどなぁ～。今年の夏は、真っ暗な山道を黙々と自転車で登ってる。イノシシとか出てきたら殺られると思った。
　
その後の下り坂は国１脇のバイパス。真っ暗でスピードを出すと恐ろしい。
　
もう、心は完全に折れている。ただただ、進むしかないから漕いでいる。
　
　
掛川：55km（府中から）

　
もう、本陣跡を探す気力もなく駅で記念写真。
　
駅には、モモクロのライブ帰りの若者であふれていた。
　
　
もう走りたくない！
　
しかし宿はない。
　
警察官に怪しまれながら街中をぐるぐる回る。唯一休めそうなお店はカラオケボックスだけ。5時までと言われたが迷わず入店。歌うことはなく、体を拭き、靴を脱ぎ、ソファーに足を投げ出し、ドリンクバーの氷で両膝を冷やしながら3時間爆睡。
　
もう走らなくていいという安堵感が気持ちよかった。
　
　
　

走行に関するまとめ

日本橋　－　掛川間
距離：247km
時間：22時間
　
　
今回の東海道ライドでわかったこと
・箱根の山は半端なかった
・荷物の固定はしっかりと
・電気の充電切れ
・ガムの噛み過ぎで、舌が痛くなった
・両肩が痛い（これはポジションの問題か？）
・膝上の筋肉が相当痛くなる
・足に水を掛けながら走ったので、足裏がふやけて皮がずれて痛くなる
・暑さは以外と気にならない

マシントラブルはなく、チョイスは間違いなかったと思うが次の2つは対応しておくべきだった。
・タイヤ交換
　２０インチ×１．７５　→　１．３５
　太くて安定感があり、クッション性も高いけど、転がりが悪く脚に負担が大きい。
　クッション性と走行性の天秤だけど、もう少し走行性を上げたい
・ギア　6速　→　8速化
　6速でも相当脚があまってしまう。
　
　

掛川－実家

翌朝、ファミレスに入りモーニングセットだけで3時間ほど居座る。
　
筋肉痛はなく、膝と肩の痛みも和らいでいる。
　
よって25km先にある、嫁の実家に向かって発進。
　
山道を登り、青々とした田んぼで心を癒しながらゴールを目指す。天気が良くて、気持ちのいいサイクリング。途中、遠州浜名湖線の列車通過に遭遇したので記念撮影！

　
　
　
この後家族と実家で合流し、休む間もなく川遊び。

　
川沿いで爆睡してしまった・・・。
　
　
●総合成績
自宅　－　実家
走行距離：330km
時間：26時間
　
　
今回の旅のしおり
2015夏_東海道宿場を巡りながら自転車で帰省に挑戦.pdf
　
　
次は、山の険しくないところにする！